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“汽车产业正面临品牌的大洗牌。”这位基金经理表示,现在汽车行业的品牌竞争格局与前几年已经明显不同了,以前那种各类汽车品牌遍地开花的局面可能一去不复返了,一些杂牌汽车可能面临被淘汰的风险。他判断,未来汽车行业的产业格局一定会出现向大品牌集中的趋势,行业品牌集中度会逐步提升。

新华社巴黎9月19日电 空中客车公司19日发布全球市场预测称,未来20年,全球航空运量有望年均增长4.3%;到2038年,全球客运和货运机队规模将增长超过一倍,由目前的近23000架增至47680架。据空客预测,届时,现役飞机中仅有8470架仍在执飞,其余39210架都是新飞机。新飞机中,小型市场需要29720架、中型市场需要5370架,大型市场需要4120架。

“目前大部分的电竞赛事只是高端玩家参与,希望政府多举办民间小型赛事,这样既能培育选手亦可促进就业机会,定期的联赛吸引职业队及选手留在本地发展。”Cyber Games Arena 创办人周启康(Ryan)表示。在香港大学专业进修学院生命科学及科技学院副总监林世铭看来,作为一个庞大的游戏产业链,电竞业融合了软硬件技术、多媒体、娱乐及职业体育等元素,目前世界各国均积极发展电竞行业,这意味着本地具备实力的电竞人才可以在全球不同城市寻找发展机遇。

交易待四川国资委批准川投信产能够收到这个“大礼包”,得益于东方网力股价近期的下行。盘面数据显示,自3月中旬以来,东方网力股价持续下滑。3月13日~5月21日,公司股价累计下跌27.34%。股价从近14元/股跌至目前的10元/股左右。东方网力专注于安防行业,是国内领先的视频管理平台与安防人工智能平台的提供商。2018年度,公司净利润同比下滑了18.22%。

随着股指高歌猛进,可转债市场也水涨船高跟着红火起来。3月19日,常熟银行发布可转债触发提前赎回的提示性公告,成为年内首家触发提前赎回的银行可转债,这也是继2015年民生银行以后,上市银行近4年来再现可转债触发强赎机制。“接下来东财、康泰、常熟、盛路、洲明、景旺都已进入强赎的读秒阶段,有望接连触发强赎。如果稀释比例不大(比如小于5%),转股后对正股的影响则较为有限。” 国泰君安固收分析师肖沛日前表示。

第一上海证券首席策略分析师叶尚志表示,港股仍未能走出盘整的状态,恒指在26500至27000点范围,已震荡徘徊了有三周。在进入季报发布期后,迟迟仍未见有焦点权重股跑出来领涨,是令市场气氛出现转弱、大盘上攻乏力的原因,要注意盘面稳定性有弱化的机会。走势上,27400点是恒指向上突破的重要阻力关口,而港交所和腾讯的三季报也将会公布,是接下来的关注点之一。从技术面看,以4月高位30280点延伸下来的下降轨阻力、9月份的反弹高位27366点、以及250日线27361点等结合来看,27400点可以看作为恒指的重要向上突破关口,要升穿这关口后才可出现突破性发展,才可以扭转持续了六个月的反复调整走势。

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